La Terminal Marítima del Grao, situada en el puerto de Castellón, ha dado un paso significativo al ser adquirida en un 60% por la empresa chilena Agunsa, que se convierte así en su accionista mayoritario. Esta transacción ha sido asesorada por Ocean Capital Partners (OCP), una firma internacional con experiencia en el sector portuario. La entrada de Agunsa marca el inicio de una nueva fase de crecimiento para la terminal, respaldada por un socio industrial con amplia trayectoria en servicios logísticos y marítimos.
Ocean Capital Partners ha desempeñado un papel clave en la venta, apoyando al vendedor con su conocimiento especializado en el ámbito marítimo-portuario. La firma ha dirigido el proceso, que incluyó la elaboración de un plan de negocio y el desarrollo de una propuesta de valor para atraer a posibles inversores. Javier Martín-Montalvo, socio de servicios financieros y director financiero de OCP, afirmó que esta operación subraya la relevancia de combinar experiencia sectorial y visión financiera en procesos corporativos relacionados con el sector.
El trabajo de OCP no solo ha permitido valorar adecuadamente el potencial de la Terminal Marítima del Grao, sino que también ha facilitado la incorporación de un socio industrial de renombre, lo que se espera impulse el crecimiento futuro de la terminal. Con esta operación, Ocean Capital Partners consolida su posición como una firma de referencia en el asesoramiento de procesos estratégicos dentro del sector portuario, colaborando con empresas, accionistas e inversores en diversas operaciones de crecimiento y transformación.
El contexto de esta transacción es relevante, ya que el sector portuario en España ha mostrado señales de recuperación y expansión en los últimos años. La Terminal Marítima del Grao es una instalación clave en el puerto de Castellón, fundamental para el comercio marítimo y la logística de la región. Agunsa, como nuevo accionista mayoritario, aportará no solo capital, sino también su experiencia internacional en el sector, lo que podría significar un incremento en la competitividad de la terminal y un mayor desarrollo de sus capacidades operativas.
Contexto: Desde la pandemia, el sector portuario en España ha experimentado fluctuaciones, pero ha comenzado a estabilizarse gracias a un aumento en la demanda de servicios logísticos y marítimos. Los puertos españoles, como el de Castellón, son vitales para el comercio exterior del país. Con la llegada de Agunsa y el asesoramiento de OCP, se espera que la Terminal Marítima del Grao se posicione mejor en el mercado global, lo que podría atraer más inversiones y mejorar la infraestructura portuaria española en el futuro.